Primo BMX "Stevie Churchill" BMX Kurbel
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Gewicht : 0.94kg / 2.07lbs
Gewicht
Die Schwere eines BMX Teils, das sich durch Wiegen ermitteln lässt. Es bleibt jedoch anzumerken, dass Gewichtsangaben von BMX Teilen schwanken und nicht immer exakt sind. Es sind bestenfalls Richtwerte. Dafür gibt es gute Gründe: Gewichtsangaben der Hersteller können ggf. fehlerhaft oder unvollständig sein.Das Gewicht zweier identischer Teile kann sich ebenfalls unterscheiden.Wir können nicht nicht jedes Teil einzeln wiegen. Gibt es beispielsweise Lenker in unterschiedlichen Höhen, so bekommen wir vom Hersteller meist nur eine Gewichtsangabe für alle Höhen. Legt man zwei identische Reifen auf die Waage, bekommt man häufig zwei unterschiedliche Ergebnisse.Quelle: BMX Lexikon
- Verpackungseinheit (VPE): 1 Set
- Produkt ID (PID): 12929
- Produktsicherheit
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Die
Primo BMX "Stevie Churchill" BMX Kurbel
ist die Signature Kurbel von Stevie Churchill und wurde seinem Fahrstil entsprechend entworfen. Ein solides 3-teiliges Design ohne Ecken und Kanten, eine stabile 24mm 48 Spline wärmbehandelte CrMo Hohlachse und Aufnahmemöglichkeiten für alle im BMX Bereich typischen Kettenblätter.
Die
Primo BMX "Stevie Churchill" BMX Kurbel
kommt inklusive Primo Mid BB Tretlager und ist sowohl RHD, als auch LHD kompatibel.
Specs: Primo BMX "Stevie Churchill" BMX Kurbel
- Material Kurbelarme: 4130 CrMo, wärmebehandelt
- Material Kurbelachse: 4130 CrMo, wärmebehandelt, Hohlachse
- Kurbel-Typ: 3-teilig
- Kurbelarmlänge: 165mm
- Kurbelachsdurchmesser: 24mm
- Kurbelachs-Typ: 48-Spline
- mögliche Kettenblattaufnahme über:
- Micro-Bolt-Drive (kleiner als 25T): rechts (RHD) und links (LHD)
- Bolt-Drive (25T oder größer): rechts (RHD) und links (LHD)
- Spline-Drive: rechts (RHD) und links (LHD) - Pedalgewinde: für 9/16" Pedale
- Kurbelschraube: 1x Schrauben (18x1mm, 24mm Achse) mit 6mm Innensechskantaufnahme
- Kettenblattschraube: 1x Schraube (10x1.5mm)(Standard), 1x Schraube (8x1.25mm)(Micro-Drive)
- Extras: Signature BMX Kurbel von Stevie Churchill, komplett umschweißte Achs- und Pedalbuchsen an Kurbelarmen, geschmiedete Verstärkung an der Innenseite, rechteckige abgeflachte Kurbelarmform, inklusive Mid BB Tretlager (SB)
- empfohlen für: Street, Park oder Trails
