BMX Produktvergleich
Vergleiche BMX Bikes und Parts Seite an Seite. Navigiere durch unseren Shop, klicke auf das Vergleichs-Icon bei bis zu 5 Produkten und sieh alle technischen Details übersichtlich nebeneinander.
BMX Produktvergleich FAQSchnellstart: Beliebte Kategorien
Wähle eine Kategorie, um Produkte zum Vergleich hinzuzufügen. Du kannst BMX Einsteiger, BMX Mittelklasse und BMX High-End Räder auch untereinander vergleichen.
BMX Produktvergleich FAQ
Wie funktioniert dieser Produktvergleich?
Ganz einfach: Navigiere durch unseren Shop und klicke bei interessanten Produkten auf das Vergleichs-Symbol (Balkendiagramm-Icon) oben rechts am Produktbild. Du kannst bis zu 5 Produkte aus derselben Kategorie vergleichen. Am unteren Bildschirmrand erscheint eine Leiste mit deinen gewählten Produkten. Klicke dort auf „Jetzt vergleichen", um alle technischen Details Seite an Seite zu sehen.
Welches BMX ist das richtige für mich?
Bevor du dich in technische Details vertiefst, steht die Wahl der Disziplin an. Ein Freestyle-Rad eignet sich nicht für Rennen und umgekehrt. Da wir in den jeweiligen Hauptkategorien bereits sehr ausführliche FAQs und Kaufberatungen haben, wähle hier deinen Weg:
BMX Freestyle
Disziplinen: Street, Park, Dirt, Flatland
Du willst Tricks lernen, im Skatepark fahren, Grinds machen oder über Dirt-Jumps springen? Dann brauchst du ein robustes Freestyle BMX (meist aus Stahl/CrMo).
BMX Race
Disziplinen: Rennstrecke, Zeitfahren, Pumptrack
Du willst auf einer festen Rennstrecke gegen andere um die Bestzeit fahren? Dann brauchst du ein Race BMX. Diese sind auf Leichtbau (Alu/Carbon) und Speed optimiert.
Welche BMX Größe brauche ich?
BMX Räder werden in unterschiedlichen Oberrohrlängen angeboten. Abhängig von deiner Körpergröße und deinem Riding Style hat die Länge des Oberrohrs einen wesentlichen Einfluss auf das allgemeine Fahrgefühl sowie die Kontrolle bei Tricks oder in Rennen. Du findest Größentabellen zur Orientierung in den jeweiligen Kategorien in den FAQ z.B. bei:
Was ist der Unterschied zwischen Hi-Ten Stahl und CrMo?
Hi-Ten (High Tensile Steel) ist günstiger, aber schwerer und weniger stabil bei starker Belastung. CrMo (Chromoly/4130) ist eine Stahllegierung, die leichter und deutlich stabiler ist – ideal für Tricks und intensives Fahren im Park oder auf der Straße. Der Preisunterschied lohnt sich besonders, wenn du höher springen oder das Bike länger nutzen willst.
Worauf muss ich bei den Lagern achten?
Es gibt zwei Haupttypen: Loose Ball Bearings (offene Kugellager) sind günstiger, benötigen aber regelmäßige Wartung. Sealed Bearings (Industrielager) sind wartungsarm und langlebiger. Achte im Vergleich auf Angaben wie „sealed" oder „industrial bearings" bei Steuersatz, Tretlager und Naben.
Welche Bremsentypen gibt es beim BMX?
Je nach Einsatzbereich kommen unterschiedliche Bremssysteme zum Einsatz:
| Bremsentyp | Einsatzbereich | Eigenschaften |
|---|---|---|
| U-Brake | BMX Freestyle | Kompakt, leicht, sitzt unter den Kettenstreben. Ideal für Tricks wie Barspins, da wenig im Weg. Standard bei Freestyle-Bikes. |
| V-Brake | BMX Race | Starke Bremsleistung durch lange Hebelarme. Sitzt seitlich an den Sitzstreben. Leichter als Disc Brake. Optimal für schnelles Abbremsen auf der Rennstrecke. |
| Caliper | BMX | Einfache, leichte Konstruktion. Oft bei Old School Rädern und als Vorderbremse bei Kompletträdern zu finden. |
| Disc Brake | BMX Race | Maximale Bremskraft, unabhängig von Nässe. Bei High-End Race Bikes verbreitet. Schwerer und komplexer. |
Tipp: Viele Freestyle-Fahrer fahren „brakeless" (ohne Bremsen) für maximale Freiheit bei Tricks. Einsteiger sollten aber immer mit Bremse starten!