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Drehmomentschlüssel

Anziehen nach Vorgabe statt nach Gefühl. Drehmomentschlüssel ziehen Vorbau, Lenker, Sattelklemme und Bremssattel mit genau dem Newtonmeter an, den der Hersteller vorschreibt – Pflicht an Carbon und an jeder Schraube, die in Aluminium greift. Von kompakten, fest voreingestellten Torque-Drivern für 4 bis 6 Nm bis zum einstellbaren Drehmomentschlüssel mit Ratsche und Skala bis 20 Nm.

Drehmomentschlüssel FAQ

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Drehmomentschlüssel FAQ

Voreingestellt oder einstellbar?

Ein voreingestellter Drehmomentschlüssel (Torque Driver) kennt einen Wert, meist 4, 5 oder 6 Nm, knackt beim Erreichen hörbar und passt in die Trikottasche – ideal für Vorbau und Lenkerklemmung unterwegs. Ein einstellbarer Drehmomentschlüssel deckt einen Bereich ab, etwa 2 bis 20 Nm, und gehört in die Werkstatt: für Bremssättel, Kurbelschrauben und alles, was der Hersteller einzeln vorgibt.

Worauf achten?

Der Bereich muss zur Schraube passen: kleine Klemmungen liegen bei 4 bis 8 Nm, ein Tretlager oder eine Kassette bei 35 bis 50 Nm – dafür braucht es ein zweites, großes Werkzeug. Bits und Nüsse passen auf 1/4-Zoll- oder 3/8-Zoll-Antrieb, und nach dem Schrauben stellt man den Schlüssel auf den kleinsten Wert zurück, damit die Feder nicht ermüdet.

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