Felgenbänder

Q: Welche Arten gibt es?

Vinyl / PVC (Der BMX Standard) Ein fester, aber elastischer Kunststoffring. Vinyl-Bänder sind sehr widerstandsfähig gegen Durchstiche und halten auch hohem Reifendruck (High Pressure) problemlos stand. Der große Vorteil: Sie lassen sich einfach aufziehen und bei Bedarf wieder abnehmen. Gewebe / Tape (Rim Tape) Selbstklebendes Band von der Rolle. Es ist sehr leicht und verrutscht nicht. Nachteil: Da es geklebt wird, musst du es meist zerstören/abreißen, wenn du einen gebrochenen Speichennippel austauschen willst. Gummi (Rubber) Sehr weich und billig. Diese einfachen Gummibänder drücken sich bei hohem Luftdruck (über 3-4 Bar) tief in die Speichenlöcher und verursachen oft Platten. Im modernen BMX kaum empfohlen.

Q: Wie erkenne und behebe ich häufige Probleme?

Platten an der Innenseite des Schlauchs: Das Felgenband ist verrutscht oder zu alt/dünn, sodass sich der Schlauch an den Speichenköpfen aufreibt. Tausche das Band aus! Ventil steht schief: Das Felgenband ist beim Einbau verrutscht und drückt gegen das Ventil. Korrigiere den Sitz, bevor du aufpumpst.

Felgenbänder FAQ

Was ist ein Felgenband und was ist der Hauptzweck?

Das Felgenband (Rim Strip) ist eine Schutzschicht, die direkt auf das Felgenbett gelegt wird. Es deckt die Bohrungen der Speichennippel ab. Ohne Felgenband würde sich der Schlauch durch den Luftdruck in diese Löcher drücken und sofort platzen (Speichen-Platten).

Welche Arten gibt es?

Vinyl / PVC (Der BMX Standard): Ein fester, aber elastischer Kunststoffring. Vinyl-Bänder sind sehr widerstandsfähig gegen Durchstiche und halten auch hohem Reifendruck (High Pressure) problemlos stand. Der große Vorteil: Sie lassen sich einfach aufziehen und bei Bedarf wieder abnehmen.
Gewebe / Tape (Rim Tape): Selbstklebendes Band von der Rolle. Es ist sehr leicht und verrutscht nicht. Nachteil: Da es geklebt wird, musst du es meist zerstören/abreißen, wenn du einen gebrochenen Speichennippel austauschen willst.
Gummi (Rubber): Sehr weich und billig. Diese einfachen Gummibänder drücken sich bei hohem Luftdruck (über 3-4 Bar) tief in die Speichenlöcher und verursachen oft Platten. Im modernen BMX kaum empfohlen.

Welche Größe brauche ich?

Achte auf zwei Maße:

Maß	Hinweis
Durchmesser	Standard im BMX ist 20 Zoll. Wir haben aber auch Bänder für 16", 18", 22" oder 24".
Breite	Das Band muss den Boden der Felge komplett bedecken, darf aber nicht an den Seitenwänden hochstehen (sonst rutscht der Reifen schwerer drauf). Übliche Breiten im BMX sind 28mm bis 30mm (Wide).

Wie montiere ich ein Vinyl-Felgenband?

Reinige das Felgenbett von Staub und Öl.
Suche das Ventilloch im Felgenband und lege es exakt über das Ventilloch der Felge.
Fixiere das Band dort (z.B. indem du einen Schraubenzieher durchsteckst), damit es nicht verrutscht.
Ziehe das Band mit Spannung über den Rest der Felge. Es muss stramm sitzen ("schnalzen").
Kontrolliere, ob es mittig sitzt und keine Speichenlöcher mehr sichtbar sind.

Wie erkenne und behebe ich häufige Probleme?

Platten an der Innenseite des Schlauchs: Das Felgenband ist verrutscht oder zu alt/dünn, sodass sich der Schlauch an den Speichenköpfen aufreibt. Tausche das Band aus!
Ventil steht schief: Das Felgenband ist beim Einbau verrutscht und drückt gegen das Ventil. Korrigiere den Sitz, bevor du aufpumpst.

Was bedeuten die Spezifikationen?

Begriff	Erklärung	Beispiele / Verfügbar
Size (Größe)	Der Raddurchmesser.	20" (Standard), 16", 18"
Width (Breite)	Breite des Bandes in mm.	22mm, 28mm, 30mm
Material	Woraus das Band besteht.	Vinyl (Standard), Rubber, Nylon