eclat "Slattery" Topload Vorbau - Ø25.4mm
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Gewicht : 0.36kg / 0.79lbs
Gewicht
Die Schwere eines BMX Teils, das sich durch Wiegen ermitteln lässt. Es bleibt jedoch anzumerken, dass Gewichtsangaben von BMX Teilen schwanken und nicht immer exakt sind. Es sind bestenfalls Richtwerte. Dafür gibt es gute Gründe: Gewichtsangaben der Hersteller können ggf. fehlerhaft oder unvollständig sein.Das Gewicht zweier identischer Teile kann sich ebenfalls unterscheiden.Wir können nicht nicht jedes Teil einzeln wiegen. Gibt es beispielsweise Lenker in unterschiedlichen Höhen, so bekommen wir vom Hersteller meist nur eine Gewichtsangabe für alle Höhen. Legt man zwei identische Reifen auf die Waage, bekommt man häufig zwei unterschiedliche Ergebnisse.Quelle: BMX Lexikon
- Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
- Produkt ID (PID): 9606
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Dieser Geoff Slattery Signatur
eclat "Slattery" Topload Vorbau - Ø25.4mm
ist aus hochwertigem, kalt geschiedetem 6061-T6 Aluminium CNC gefertigt. Ausfräsungen im Gehäuseinneren und der Oberfläche sorgen für einen sauberen Abschluß des Top Bolt Kopfes und Gewichtseinsparung, ohne Stabilitätseinbußen. Die Verwendung von massiven Sechskant Schrauben mit 12mm breitem Kopf und die gerillte Lenker Klemmfläche bieten bei diesem
eclat "Slattery" Topload Vorbau - Ø25.4mm
beste Klemmeigenschaften und hohe Stabilität für hohe und breite Lenker. Das 48mm breite Gesamtdesign bietet auch einen sicheren Halt für hohe und breite Lenker.
Hinweis: Für diesen Vorbau benötigst Du einen Lenker mit 25.4mm Aufnahme!
Hinweis: Für diesen Vorbau benötigst Du einen Lenker mit 25.4mm Aufnahme!
Specs: eclat "Slattery" Topload Vorbau - Ø25.4mm
- Style: Toploader Vorbau
- Material:
- Körper: 6061-T6 Aluminium, kalt geschmiedet, CNC gefertigt
- Schrauben: CrMo, 6mm Sechskantkopf, massiv, mit 12mm breitem Kopfdurchmesser - Vorlauf: 51mm
- Stack Height (benötigte Schaftlänge): 32mm
- Rise (Lenkerhöhe): 30mm
- Rohrdurchmesser Lenker: 25.4mm
- Gabelschaft Durchmesser: 35mm (1-1/8" Zoll)
- Extras: Geoff Slattery Signatur, breite Lenkeraufnahme, Ausfräsungen im Gehäuseinneren und der Oberfläche, gerillte Lenker Klemmfläche für besseren Halt (Shark Tooth Clamping = STC)

















































































