Onyx "Carbon Pro Symmetrical" BMX Race Felge - 20 Zoll (406) - 36H - V-Brake
- Gewicht : 0.32kg / 0.71lbs
- Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
- Produkt ID (PID): 45969
- Produktsicherheit
- Hinweis zu Carbon-Felgen beachten
Gewicht
Quelle: BMX Lexikon
Stand: 30.10.2026
Die Onyx "Carbon Pro Symmetrical" BMX Race Felge - 20 Zoll (406) - 36H - V-Brake ist eine Carbonfelge von Onyx für BMX Race im Maß 406 mit 21mm Innenbreite. Die Speichenlöcher sitzen mittig (symmetrisch), die Felge ist für das Vorderrad oder für ein Hinterrad ohne Scheibenbremse gedacht. Mit einer V-Brake fährst du sie laut Onyx nur mit speziellen Bremsbelägen für Carbonfelgen.
Gebohrt ist sie mit 36 Löchern, der ERD beträgt 378mm. Die schwarzen Aufkleber liegen lose bei, passende Aufkleber in allen Onyx Nabenfarben gibt es als Zubehör.
Onyx schreibt zum Aufbau: Speichenspannung mit einem Tensiometer messen, höchstens 115 kgf. Nur konifizierte (butted) oder Messerspeichen aus Stahl verwenden, gerade Stahlspeichen nicht, Titanspeichen in gerader Ausführung sind freigegeben. Radial einspeichen ist nicht erlaubt, Nippel mit mechanischer Sicherung oder Speichenkleber werden empfohlen. Der Reifendruck darf 100 psi nicht übersteigen. Dank Bead Lock ist die Felge Tubeless Ready, dafür brauchst du zusätzlich ein Tubeless-Ventil, Felgenband (mindestens zwei Lagen), Dichtmilch und einen Tubeless-Reifen.
Specs: Onyx "Carbon Pro Symmetrical" BMX Race Felge - 20 Zoll (406) - 36H - V-Brake
- Radgröße: 20"
- Material: Carbon
- Lochanzahl: 36H
- Breite: 21mm innen
- ETRTO ⌀: 406mm
- ERD: 378mm
- Felgenflanken: symmetrisch gebohrt, für Vorderrad oder Hinterrad ohne Scheibenbremse, Felgenbremse nur mit Bremsbelägen für Carbonfelgen
- Extras: Tubeless Ready (Bead Lock, mindestens 2 Lagen Tubeless-Felgenband), max. 100 psi Reifendruck, max. Speichenspannung 115 kgf, schwarze Aufkleber lose beigelegt
Hinweis zu Carbon-Felgen
Bei Carbon-Felgen können einzelne Schichten des Laminats reißen, meist durch harte Landungen oder Überlastung. Solche Gebrauchsschäden sind kein Sachmangel: Sie sind weder von der gesetzlichen Gewährleistung noch von einer Herstellergarantie abgedeckt. Eine Felge mit gerissenen Schichten sollte vor der Weiterfahrt geprüft werden.
Unsere Empfehlung: Carbon-Felgen sind eher für den erfahrenen, professionellen Einsatz gedacht. Eher im Vorderrad als im Hinterrad, und eher für Park, Dirt oder Race als für Street. Wer sauber landet, hat länger etwas vom Gewichtsvorteil. Das sollte man sich bewusst sein.
