Radio Bikes "Solar Rear" BMX Race Felge
- Gewicht : 0.3kg / 0.66lbs
- Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
- Produkt ID (PID): 24079
- Produktsicherheit
- Hinweis zu Carbon-Felgen beachten
Gewicht
Die Schwere eines BMX Teils, das sich durch Wiegen ermitteln lässt. Es bleibt jedoch anzumerken, dass Gewichtsangaben von BMX Teilen schwanken und nicht immer exakt sind. Es sind bestenfalls Richtwerte. Dafür gibt es gute Gründe: Gewichtsangaben der Hersteller können ggf. fehlerhaft oder unvollständig sein.Das Gewicht zweier identischer Teile kann sich ebenfalls unterscheiden.Wir können nicht nicht jedes Teil einzeln wiegen. Gibt es beispielsweise Lenker in unterschiedlichen Höhen, so bekommen wir vom Hersteller meist nur eine Gewichtsangabe für alle Höhen. Legt man zwei identische Reifen auf die Waage, bekommt man häufig zwei unterschiedliche Ergebnisse.
Quelle: BMX Lexikon
Fehler gefunden? Jetzt melden. 5 EUR Gutschein bei Bestätigung.
Online: https://www.kunstform.org/de/radio-bikes-solar-rear-bmx-race-felge-p-24079
Stand: 21.10.2026
Stand: 21.10.2026
Die Radio Bikes "Solar Rear" BMX Race Felge ist eine Carbon Hinterradfelge aus TORAYCA Carbonfaser und Tubeless Ready. Es gibt sie mit Straightwall Flanken, die mit Felgenbremsen funktionieren, oder als Aerowall, die nicht für Felgenbremsen geeignet ist. Das Ventilloch hat 8.5 mm für Schraderventile, gespeicht wird regulär gekreuzt. Größe, Lochzahl und Maße stehen in den Specs.
Specs: Radio Bikes "Solar Rear" BMX Race Felge
- Radgröße: 20"
- Material: MATERIAL high-performance TORAYCA carbon fiber
- Verbindung: N/A
- Lochanzahl: 36H
- Breite: 28mm
- Höhe (Seitenwand): N/A
- ETRTO ⌀: 406mm
- ERD: N/A
- Felgenflanken: Straigthwall (kompatibel für Felgenbremsen) | Aerowall (nicht kompatibel für Felgenbremsen)
- Ventillochdurchmesser: 8.5mm für Schraderventil (Autoventil)
- Speichenanordnung: Regulär, gekreuzt (cross laced)
- Extras: Tubeless Ready
Hinweis zu Carbon-Felgen
Bei Carbon-Felgen können einzelne Schichten des Laminats reißen, meist durch harte Landungen oder Überlastung. Solche Gebrauchsschäden sind kein Sachmangel: Sie sind weder von der gesetzlichen Gewährleistung noch von einer Herstellergarantie abgedeckt. Eine Felge mit gerissenen Schichten sollte vor der Weiterfahrt geprüft werden.
Unsere Empfehlung: Carbon-Felgen sind eher für den erfahrenen, professionellen Einsatz gedacht. Eher im Vorderrad als im Hinterrad, und eher für Park, Dirt oder Race als für Street. Wer sauber landet, hat länger etwas vom Gewichtsvorteil. Das sollte man sich bewusst sein.
