Stay Strong "Aero Carbon DVSN V3 Expert" BMX Race Felge - 28H
- Gewicht : 0.32kg / 0.71lbs
- Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
- Produkt ID (PID): 31363
- Produktsicherheit
- Hinweis zu Carbon-Felgen beachten
Gewicht
Die Schwere eines BMX Teils, das sich durch Wiegen ermitteln lässt. Es bleibt jedoch anzumerken, dass Gewichtsangaben von BMX Teilen schwanken und nicht immer exakt sind. Es sind bestenfalls Richtwerte. Dafür gibt es gute Gründe: Gewichtsangaben der Hersteller können ggf. fehlerhaft oder unvollständig sein.Das Gewicht zweier identischer Teile kann sich ebenfalls unterscheiden.Wir können nicht nicht jedes Teil einzeln wiegen. Gibt es beispielsweise Lenker in unterschiedlichen Höhen, so bekommen wir vom Hersteller meist nur eine Gewichtsangabe für alle Höhen. Legt man zwei identische Reifen auf die Waage, bekommt man häufig zwei unterschiedliche Ergebnisse.
Quelle: BMX Lexikon
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Die Stay Strong "Aero Carbon DVSN V3 Expert" BMX Race Felge - 28H ist eine hochwertige Carbon-Rennfelge im 20"-Format (ETRTO 451 / JR/EXP), die speziell für kleinere Rennräder entwickelt wurde und mit einem Gewicht von nur 316 g sowie einer steifen Dual-Wall-Konstruktion punktet. Mit 28 Speichenlöchern, einem ERD von 397 mm und einer Höhe von 38 mm bietet sie dir eine aerodynamische Grundlage für mehr Steifigkeit und Effizienz auf der Bahn. Beachte, dass die Stay Strong "Aero Carbon DVSN V3 Expert" BMX Race Felge - 28H ausschließlich für die Verwendung mit Scheibenbremsen ausgelegt ist und über keine Bremsflanken verfügt.
Specs: Stay Strong "Aero Carbon DVSN V3 Expert" BMX Race Felge - 28H
- Radgröße: 20"
- Material: Carbon
- Lochanzahl: 28H
- Breite: 23mm
- Höhe (Seitenwand): 38mm
- ETRTO ⌀: 451
- ERD: 397mm
- Felgenflanken: Aerowall (nicht kompatibel für Felgenbremsen)
- Ventillochdurchmesser: Presta, 60mm (min)
- Extras: Dual Wall, Matte-Finish mit Water Decals, ausschließlich für Disc-Brake-Nutzung (vorne & hinten)
Hinweis zu Carbon-Felgen
Bei Carbon-Felgen können einzelne Schichten des Laminats reißen, meist durch harte Landungen oder Überlastung. Solche Gebrauchsschäden sind kein Sachmangel: Sie sind weder von der gesetzlichen Gewährleistung noch von einer Herstellergarantie abgedeckt. Eine Felge mit gerissenen Schichten sollte vor der Weiterfahrt geprüft werden.
Unsere Empfehlung: Carbon-Felgen sind eher für den erfahrenen, professionellen Einsatz gedacht. Eher im Vorderrad als im Hinterrad, und eher für Park, Dirt oder Race als für Street. Wer sauber landet, hat länger etwas vom Gewichtsvorteil. Das sollte man sich bewusst sein.
