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Wolf Tooth "PowerTrac Elliptical" MTB Kettenblatt - Race Face Cinch Direct Mount

ab 89.95 EUR

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  • Gewicht : 0.07kg / 0.15lbs
  • Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
  • Produkt ID (PID): 36500
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Produktsicherheit

Hersteller
Wolf Tooth Components
3100 West Park Drive, Burnsville, MN 55306, USA
[email protected]; https://www.wolftoothcomponents.com
EU-Verantwortlicher
Cosmic Sports GmbH
Leyher Str.47
90763 Fürth
[email protected]

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Wolf Tooth "PowerTrac Elliptical" MTB Kettenblatt - Race Face Cinch Direct Mount ist die elliptische Version des Wolf Tooth Kettenblatts: 10 Prozent Ovalität, die größte Übersetzung liegt 112 Grad nach dem oberen Totpunkt, also dort, wo das Bein am meisten Kraft hat. Das patentierte Drop-Stop Profil hält die Kette ohne Führung, gefräst wird in Minnesota aus 7075-T6 Aluminium. Der größte Durchmesser entspricht einem runden Blatt mit zwei Zähnen mehr. Diese Version passt an alle Race Face Cinch Kurbeln, mit Standard oder Boost Offset.

Specs: Wolf Tooth "PowerTrac Elliptical" MTB Kettenblatt - Race Face Cinch Direct Mount

  • Ausführung: 1-fach Kettenblatt, elliptisch (PowerTrac), Boost 52mm Kettenlinie (3mm Offset), Drop-Stop A, Boost 52mm Kettenlinie (3mm Offset), Drop-Stop B oder Standard 49mm Kettenlinie (6mm Offset), Drop-Stop A
  • Material: 7075-T6 Aluminium, CNC-gefräst
  • Zähnezahl: 34T oder 32T
  • Kettenblattaufnahme: CINCH Direct Mount
  • Kettenkompatibilität: siehe Ausführung. Drop-Stop A: alle 9-, 10- und 11-fach Ketten, 12-fach SRAM Eagle, Connex, Wippermann. Drop-Stop B: zusätzlich SRAM T-Type Transmission und Flattop, 12-/13-fach SRAM Road, 12-fach Campagnolo. Drop-Stop ST: nur 12-fach Shimano Hyperglide+ und 12-fach KMC (A und B sind NICHT für Shimano HG+ und KMC 12-fach)
  • Inhalt: 1 Kettenblatt
  • Extras:
    - elliptisch (PowerTrac), 10 Prozent Ovalität, Timing 112 Grad nach dem oberen Totpunkt; größter Durchmesser wie ein rundes Blatt mit 2 Zähnen mehr, auf die Kettenstrebenfreiheit achten
    - für alle Race Face Cinch Kurbeln (Turbine, Next SL, Sixc, Aeffect)
    - Standard 6mm Offset = 49mm Kettenlinie (142mm Hinterbau); Boost 3mm Offset = 52mm Kettenlinie (148mm) und Super Boost 151mm Achse
    - Hersteller empfiehlt ein Schaltwerk mit Kupplung
    - Gewicht laut Hersteller: 32T 63g, 34T 69g
    - Made in USA
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