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Pride Racing "Wave Carbon" BMX Race Felge - 20 Zoll - 36H

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  • Gewicht : 0.28kg / 0.62lbs
  • Verpackungseinheit (VPE): 1 Stück
  • Produkt ID (PID): 28739
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  • Hinweis zu Carbon-Felgen beachten

Produktsicherheit

Hersteller
Pride Racing Parts (Frenchys Distribution SAS, RCS Lyon 484 896 337)
ZI de Colombier Grange Eglise, 116 chemin du Colombier, 69590 Saint Symphorien sur Coise, France
+33 4 78 44 55 76, prideracingparts.com contact form

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Die Pride Racing "Wave Carbon" BMX Race Felge - 20 Zoll - 36H ist die Wave Carbonfelge von Pride Racing für 20 Zoll Race Laufräder mit 406er Felgendurchmesser, gefertigt aus Toray T700 Carbon. Ihr Profil ist mit 22mm Höhe und 31mm Breite sehr flach und breit, die Felge wiegt laut Hersteller 295g und gehört damit zu den leichtesten Felgen im BMX Race. Das Wave Design trägt an jedem Speichenloch eine viereckige Verstärkung, die höhere Speichenspannung erlaubt und das Laufrad steifer macht. Die Felge hat keine Bremsflanke und ist ausschließlich für Scheibenbremsen gedacht, sie ist tubeless-kompatibel, das Ventilloch ist für Presta Ventile gebohrt, und sie passt für Reifen von 20x1.40" bis 20x1.85". Die 36 Speichenlöcher sind nur für dreifach gekreuzte Einspeichung freigegeben, Pride empfiehlt 110 kgf Speichenspannung.

Specs: Pride Racing "Wave Carbon" BMX Race Felge - 20 Zoll - 36H

  • Radgröße: 20"
  • Material: Toray T700 Carbon
  • Lochanzahl: 36H
  • Breite: 31mm
  • Höhe (Seitenwand): 22mm
  • ETRTO ⌀: 406mm
  • ERD: 380mm
  • Felgenflanken: Aerowall (nicht kompatibel für Felgenbremsen)
  • Ventillochdurchmesser: Presta (Französisches Ventil)
  • Speichenanordnung: 3-fach gekreuzt (cross laced), keine radiale Speichung
  • Extras:
    - Viereckige Verstärkung an jedem Speichenloch (Wave Design)
    - Tubeless-kompatibel: Ja
    - Bremse: nur Scheibenbremse (keine Bremsflanke)
    - Empfohlene Speichenspannung: 110 kgf
    - Reifenbreite: 20x1.40" - 20x1.85"
    - Gewicht laut Hersteller: 295g
    - Finish: UD Gloss White (JAPR3088) oder UD Matt White (JAPR3089)

Hinweis zu Carbon-Felgen

Bei Carbon-Felgen können einzelne Schichten des Laminats reißen, meist durch harte Landungen oder Überlastung. Solche Gebrauchsschäden sind kein Sachmangel: Sie sind weder von der gesetzlichen Gewährleistung noch von einer Herstellergarantie abgedeckt. Eine Felge mit gerissenen Schichten sollte vor der Weiterfahrt geprüft werden.

Unsere Empfehlung: Carbon-Felgen sind eher für den erfahrenen, professionellen Einsatz gedacht. Eher im Vorderrad als im Hinterrad, und eher für Park, Dirt oder Race als für Street. Wer sauber landet, hat länger etwas vom Gewichtsvorteil. Das sollte man sich bewusst sein.

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