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BMX Einsteiger

Unsere Kategorie BMX Einsteiger umfasst 20" Kompletträder für Street, Park, Dirt und Flatland. Geometrie und Ausstattung sind speziell auf Anfänger abgestimmt, um das Lernen von Basics wie Bunny Hop, 180°, Manual oder Footjam Tailwhip oder Pumptrack fahren optimal zu unterstützen. Hier findest du Qualität von Top-Marken für deinen perfekten Start in die BMX-Welt. Weitere Kaufhinweise findest du weiter unten.

BMX Einsteiger FAQ

BMX Einsteiger Sortiment

  • Hersteller
  • Farbe
  • Oberrohrlänge
  • Verfügbarkeit

BMX Einsteiger FAQ

Warum ein Einsteiger BMX wählen?

Unsere BMX Einsteiger Fahrräder sind der perfekte Startpunkt für alle, die zum ersten Mal BMX-Luft schnuppern wollen. Diese Modelle sind so konzipiert, dass sie den Geldbeutel schonen, aber dennoch robust genug für die ersten Tricks, Hops und Grinds sind. Der Hauptunterschied zu teureren Modellen liegt im Material: Hier kommt oft robuster Hi-Ten Stahl zum Einsatz.

Warum kein Billig-BMX? – Der Unterschied macht sich schnell bemerkbar

Gerade als Einsteiger wirkt ein sehr günstiges BMX für ca. 150–180 € auf den ersten Blick verlockend. Modelle wie ein einfaches 20 Zoll Billig-BMX aus dem Versandhandel sehen optisch oft nach „echtem Freestyle“ aus – halten diesem Anspruch in der Praxis aber meist nicht stand.

Ein echtes Einsteiger-BMX wie z. B. ein Sunday Primer ist hingegen speziell dafür gebaut, die ersten Tricks, Sprünge und Fahrfehler zu überstehen. Der Unterschied zeigt sich nicht sofort im Stand, sondern nach den ersten Sessions im Park oder auf der Straße.

Typische Probleme bei Billig-BMX Rädern

  • Sehr weicher Stahl: Rahmen und Gabel können sich schnell verbiegen oder Risse bekommen.
  • Offene, minderwertige Lager: Laufen schwer, verschleißen schnell und brauchen häufige Wartung.
  • Schwache Laufräder: Single-Wall-Felgen und billige Speichen verziehen sich bereits bei kleinen Drops oder Hops.
  • Schrauben & Anbauteile: Pedale, Kurbeln oder Vorbau lockern sich schnell oder gehen kaputt.
  • Hohes Gewicht: Macht das Lernen von Tricks unnötig schwer und frustrierend.

Warum ein echtes Einsteiger-BMX die bessere Wahl ist

Marken-Einsteiger wie das Sunday Primer, Kink Launch oder WeThePeople Nova sind zwar teurer, bieten dafür aber:

  • Geometrie, die auf BMX Park & Street ausgelegt ist
  • Deutlich stabilere Rahmen und Gabeln
  • Bessere Lager und langlebigere Komponenten
  • Mehr Sicherheit bei Sprüngen und ersten Tricks
  • Wertstabilität & bessere Ersatzteilversorgung

Unser Fazit: Ein sehr günstiges BMX kann schnell den Spaß verderben – oder im schlimmsten Fall sogar gefährlich werden. Ein solides BMX Einsteiger Rad von einer etablierten Marke kostet zwar etwas mehr, spart aber langfristig Geld, Nerven und sorgt dafür, dass du wirklich Fortschritte machst.

Vergleich: Einsteiger vs. Profi-Modelle

Damit du weißt, was dein Rad kann – und ab wann sich ein Upgrade lohnt – findest du hier den direkten Vergleich:

Kategorie Einsteiger BMX (du bist hier) Mittelklasse BMX High End BMX
Rahmen Hi-Ten Stahl
geschweißte Bremssockel
Teils CrMo Stahl
schraubbare Bremssockel
100% 4130 CrMo Stahl
schraubbare Bremssockel
Lager Oft Loose Ball (offene Lager) Sealed Bearing (Industrielager) Full Sealed Bearing
Naben Male-Achse, keine Hubguards Female-Achse, teils Hubguards Female-Achse, inkl. Hubguards
Felgen Single Wall (gesteckt) Single/Double Wall Double Wall (geschweißt)
Belastbarkeit Einstieg & Basics Fortgeschrittenes Fahren Härtester Einsatz

Welche Größe brauche ich?

Die BMX Räder aus dem Bereich BMX Street, Park, Dirt werden oft in unterschiedlichen Oberrohrlängen angeboten. Je nachdem wie groß du bist, hat die Länge des Oberrohrs einen wesentlichen Einfluss auf das allgemeine Fahrgefühl sowie die Kontrolle bei Tricks.

Um ein für dich passendes und gut kontrollierbares BMX Rad zu finden, empfehlen wir dir als Orientierung folgende Oberrohrlängen für die jeweiligen Körpergrößen:

Körpergröße Oberrohrlänge (TT)
145cm - 155cm 19" - 19.5"
155cm - 165cm 20" - 20.5"
165cm - 175cm 20.5" - 21"
175cm - 185cm 21" - 21.25"
> 185cm > 21.25"

Sind Bremsen im Lieferumfang enthalten?

Grundsätzlich: Ja! Sofern ein BMX Rad nicht ausdrücklich als "Brakeless" gekennzeichnet ist, sind Vorder- und Hinterradbremse immer enthalten. Das gilt auch dann, wenn auf den Produktfotos aus ästhetischen Gründen keine Bremsen montiert sind.

Hinweis zur Praxis: Viele Fahrer im Freestyle-Bereich (Park/Street) demontieren die Bremsen später für ein optimales Gewicht, einfachere Lenkerdrehungen (Barspins) oder eine cleane Optik. Ausgeliefert wird aber (fast) immer mit voller Bremsanlage.

Video: Dein erster Aufbau

Keine Sorge vor der Montage – wir zeigen dir, wie es geht:

Wo finde ich Informationen rund um BMX Räder?

Detaillierte Tech-Talks gibt es in unseren BMX Räder FAQ.

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