MTB Reifen
Der richtige Reifen entscheidet über Speed im Pumptrack und Grip im Dirt. Klassiker wie der Maxxis DTH, Schwalbe Billy Bonkers oder Continental Race King sind leicht, rollen extrem schnell und bieten genug Grip auf festem Boden. Wähle zwischen leichten Faltreifen (Kevlar) und günstigen Drahtreifen.
MTB Reifen FAQMTB Reifen Sortiment
MTB Reifen FAQ
Welches Profil brauche ich?
- Slick / Semi-Slick (Street & Park)
- Fast kein Profil (z.B. Maxxis DTH, KHE Mac). Rollt extrem schnell auf Asphalt und Beton, bietet aber wenig Halt auf losem Dreck.
- Micro-Knobby (Dirt Jump & Pumptrack)
- Viele kleine, flache Stollen (z.B. Schwalbe Billy Bonkers, Conti Race King). Der perfekte Allrounder: Schnell genug für Park, griffig genug für trockene Trails.
Faltreifen vs. Drahtreifen: Was ist besser?
| Typ | Vorteil | Nachteil |
|---|---|---|
| Faltreifen (Kevlar) | Sehr leicht (spart rotierende Masse!), lässt sich falten (Ersatzreifen). | Teurer, Seitenwand oft dünner. |
| Drahtreifen (Steel Bead) | Günstig, sitzt sehr stramm auf der Felge, stabile Seitenwand. | Schwerer, nicht faltbar. |
Welcher Reifendruck?
Im Dirt/Street Bereich fährt man deutlich mehr Druck als im Wald, um Durchschläge zu vermeiden und Speed zu generieren. 3.5 bis 4.5 Bar (ca. 50-65 PSI) sind üblich. Achte auf die "Max PSI" Angabe auf der Reifenflanke!
Was bedeuten die Spezifikationen?
| Spezifikation | Erklärung | Beispiele/Verfügbar |
|---|---|---|
| Größe | Durchmesser x Breite. | 26 x 2.15 Zoll, 26 x 2.30 Zoll |
| Karkasse | Fadendichte (TPI). | 60 TPI (Stabil), 120 TPI (Leicht/Geschmeidig) |
| Wulstkern | Haltering. | Folding (Falt), Wire (Draht) |
