MTB Räder

Q: Was ist ein MTB Dirt Jump Bike?

Ein Dirt Jump Mountainbike (kurz Dirt Bike) ist eine Symbiose aus BMX und Mountainbike. Es ist speziell für Sprünge, Tricks und Pumptracks gebaut. Im Gegensatz zum klassischen Touren-MTB verzichtet es auf Gangschaltung (meist Singlespeed) und unnötigen Ballast. Die Geometrie ist kompakt, das Oberrohr fällt steil ab, um dir maximale Bewegungsfreiheit für Tricks wie Can-Cans oder Tailwhips zu geben.

Q: Wie ist ein Dirt Bike aufgebaut?

Rahmen Kompakt und stabil mit kurzen Kettenstreben für einfache Manuals. Meist Hardtail (nur vorne gefedert). Federgabel Spezielle Dirt-Gabeln (z.B. von Manitou oder RockShox) mit 80mm bis 100mm Federweg. Sie sind härter abgestimmt als Trail-Gabeln, um bei Absprüngen nicht Energie zu schlucken. Laufräder Fast immer 26 Zoll. Sie bieten den perfekten Kompromiss aus Stabilität und Überrollverhalten. Antrieb Meist Singlespeed (ein Gang) mit einer robusten Kette (oft Halflink), ähnlich wie beim BMX. Das spart Gewicht und ist wartungsarm. Bremse In der Regel nur eine hydraulische Scheibenbremse hinten. Für Barspins ist die Leitung oft extra lang oder durch den Gabelschaft verlegt (bei mechanischen Bremsen per Rotor).

Q: Welche Materialien kommen zum Einsatz?

Aluminium (6061-T6) Leicht und sehr steif. Die erste Wahl für Race, Pumptrack und Competition-Bikes (z.B. Radio Griffin). Die Kraftübertragung ist extrem direkt. Chromoly Stahl (4130 CrMo) Der Klassiker aus dem BMX-Bereich. Etwas schwerer, aber extrem haltbar und mit einer leichten Eigendämpfung. Beliebt bei Street-Fahrern (z.B. Radio Asura).

Q: Welches MTB Dirt Bike ist das richtige für mich?

Dein Style Empfehlung Modell-Beispiel Street & Park Stahl (CrMo), robust, wendig Radio Asura (26 Zoll) Dirt Jump & Contest Aluminium, leicht, steif, Federgabel Radio Griffin Pro (26 Zoll) Kids & Nachwuchs Kleinere Laufräder, angepasste Geo Radio Zuma (20 oder 24 Zoll)

Q: Wie montiere ich mein neues Dirt Bike?

Auspacken: Entferne vorsichtig das Verpackungsmaterial. Vorderrad: Setze das Vorderrad in die Gabel ein (Schnellspanner oder Steckachse festziehen). Lenker: Montiere den Lenker am Vorbau und ziehe die Schrauben über Kreuz gleichmäßig fest. Pedale: Beachte das Rechts- und Linksgewinde! Fette die Gewinde und schraube sie fest ein. Check: Prüfe den Luftdruck (3.0 - 4.0 Bar für Dirt sind üblich) und die Bremse.

MTB Räder FAQ

Was ist ein MTB Dirt Jump Bike?

Ein Dirt Jump Mountainbike (kurz Dirt Bike) ist eine Symbiose aus BMX und Mountainbike. Es ist speziell für Sprünge, Tricks und Pumptracks gebaut. Im Gegensatz zum klassischen Touren-MTB verzichtet es auf Gangschaltung (meist Singlespeed) und unnötigen Ballast. Die Geometrie ist kompakt, das Oberrohr fällt steil ab, um dir maximale Bewegungsfreiheit für Tricks wie Can-Cans oder Tailwhips zu geben.

Wie ist ein Dirt Bike aufgebaut?

Rahmen: Kompakt und stabil mit kurzen Kettenstreben für einfache Manuals. Meist Hardtail (nur vorne gefedert).
Federgabel: Spezielle Dirt-Gabeln (z.B. von Manitou oder RockShox) mit 80mm bis 100mm Federweg. Sie sind härter abgestimmt als Trail-Gabeln, um bei Absprüngen nicht Energie zu schlucken.
Laufräder: Fast immer 26 Zoll. Sie bieten den perfekten Kompromiss aus Stabilität und Überrollverhalten.
Antrieb: Meist Singlespeed (ein Gang) mit einer robusten Kette (oft Halflink), ähnlich wie beim BMX. Das spart Gewicht und ist wartungsarm.
Bremse: In der Regel nur eine hydraulische Scheibenbremse hinten. Für Barspins ist die Leitung oft extra lang oder durch den Gabelschaft verlegt (bei mechanischen Bremsen per Rotor).

Welche Arten gibt es?

Man unterscheidet hauptsächlich nach dem Einsatzzweck und dem Rahmenmaterial:

Dirt & Pumptrack: Leichte Aluminium-Rahmen für maximalen Vortrieb und Höhe.
Street & Park: Robuste Stahl-Rahmen (CrMo), die auch Grinds und unsaubere Landungen im Flat wegstecken.
Slopestyle: Teils vollgefederte Rahmen (Fullys) für extrem große Sprünge und Drops.

Welche Materialien kommen zum Einsatz?

Aluminium (6061-T6): Leicht und sehr steif. Die erste Wahl für Race, Pumptrack und Competition-Bikes (z.B. Radio Griffin). Die Kraftübertragung ist extrem direkt.
Chromoly Stahl (4130 CrMo): Der Klassiker aus dem BMX-Bereich. Etwas schwerer, aber extrem haltbar und mit einer leichten Eigendämpfung. Beliebt bei Street-Fahrern (z.B. Radio Asura).

Welches MTB Dirt Bike ist das richtige für mich?

Dein Style	Empfehlung	Modell-Beispiel
Street & Park	Stahl (CrMo), robust, wendig	Radio Asura (26 Zoll)
Dirt Jump & Contest	Aluminium, leicht, steif, Federgabel	Radio Griffin Pro (26 Zoll)
Kids & Nachwuchs	Kleinere Laufräder, angepasste Geo	Radio Zuma (20 oder 24 Zoll)

Wie montiere ich mein neues Dirt Bike?

Auspacken: Entferne vorsichtig das Verpackungsmaterial.
Vorderrad: Setze das Vorderrad in die Gabel ein (Schnellspanner oder Steckachse festziehen).
Lenker: Montiere den Lenker am Vorbau und ziehe die Schrauben über Kreuz gleichmäßig fest.
Pedale: Beachte das Rechts- und Linksgewinde! Fette die Gewinde und schraube sie fest ein.
Check: Prüfe den Luftdruck (3.0 - 4.0 Bar für Dirt sind üblich) und die Bremse.

Was bedeuten die Spezifikationen?

Begriff	Erklärung	Beispiele / Verfügbar
Radgröße	Durchmesser der Felgen. 26 Zoll ist der Standard.	26 Zoll, 24 Zoll, 20 Zoll (Kids)
Oberrohr (TT)	Länge des vorderen Rahmenteils. Bestimmt das ""Raumgefühl"".	22.5 Zoll (L), 23 Zoll (XL)
Federweg	Wie tief die Gabel eintauchen kann.	80mm, 100mm (Standard)
Ausfallenden	Aufnahme für das Hinterrad. Meist horizontal für Kettenspannung.	10x135mm, 12mm Steckachse