BMX Race Vorbauten

Was ist ein BMX Race Vorbau und warum ist die Passform wichtig?

Der Vorbau (Stem) verbindet die Gabel mit dem Lenker. Im BMX Racing dient er als Feinjustierung für deine Cockpit-Länge. Ein zu langer Vorbau macht das Bike schwergängig beim Manual; ein zu kurzer Vorbau macht es bei hohem Speed nervös.

Wie ist ein Race Vorbau aufgebaut?

Körper (Body)

Aus CNC-gefrästem Aluminium, um Gewicht zu sparen. Er klemmt am Gabelschaft.

Frontplatte (Faceplate)

Die vordere Kappe, die den Lenker klemmt, meist gehalten von 4 Schrauben.

Klemmbereich

Muss zum Lenkerdurchmesser passen (Standard 22.2mm oder Oversized 31.8mm).

Typen: Front Load vs. Top Load

Die Wahl beeinflusst deine Lenkerhöhe:

• Top Load: Der Lenker sitzt auf dem Vorbaukörper. Erhöht das Cockpit. Beliebt für größere Fahrer oder um Hebelkraft zu gewinnen.
• Front Load: Der Lenker sitzt vor dem Vorbaukörper. Senkt das Cockpit ab. Gut für kleinere Fahrer oder um die Front für Aerodynamik tief zu halten.

Welcher Vorbau passt an mein Bike? (Die 1 Zoll Falle!)

Du musst den Vorbau zwingend passend zum Gabelschaft-Durchmesser wählen. Prüfe das genau!

31.8mm Oversized – Der neue Standard?

Traditionell sind BMX Lenker 22.2mm dick. Marken wie Box und Promax haben jedoch den 31.8mm Standard (aus dem MTB Bereich) im BMX Racing etabliert. Diese Vorbauten und Lenker sind deutlich steifer, was kräftigen Fahrern ein direkteres Lenkverhalten bietet. Hinweis: 31.8mm Vorbauten benötigen 31.8mm Lenker!

Wie montiere ich einen Vorbau richtig?

1. Schiebe den Vorbau auf den Gabelschaft. Stelle sicher, dass ein kleiner Spalt (2-3mm) zwischen Vorbau-Oberkante und Gabelrohr-Ende bleibt, damit die Top-Cap den Steuersatz komprimieren kann.
2. Montiere den Lenker. Ziehe die 4 Frontplatten-Schrauben über Kreuz an.
3. Wichtig: Achte darauf, dass der Spalt zwischen Frontplatte und Vorbaukörper oben und unten gleich groß ist ("Gap Management").
4. Richte den Vorbau zum Vorderrad aus und ziehe die seitlichen Klemmschrauben fest.

Was bedeuten die Spezifikationen?