Bremshebel

Was ist ein Bremshebel und was ist sein Hauptzweck?

Der Bremshebel übersetzt die Kraft deiner Hand in Zugkraft auf das Bremskabel. Im BMX-Bereich ist er auf extreme Stabilität ausgelegt, um Stürze zu überleben, und bietet oft eine spezielle Geometrie, die eng am Lenker anliegt, um bei Tricks nicht zu stören.

Wie ist ein Bremshebel aufgebaut?

Hebelarm (Blade)

Der bewegliche Teil, den du ziehst. Hier gibt es die größten Unterschiede in Form und Länge.

Schelle (Clamp)

Die Befestigung am Lenker (Standard 22.2mm).

Einstellschraube (Barrel Adjuster)

Dient zum Feinjustieren der Zugspannung direkt am Hebel.

Welche Arten von Bremshebeln gibt es?

Wir unterscheiden Hebel anhand von drei Kriterien: der Montageart, der Hebelform und der Seite.

1. Montageart (Schelle / Clamp)

Hinged Clamp (Klappscharnier)

Der Goldstandard. Die Schelle lässt sich aufklappen, sodass du den Hebel montieren kannst, ohne den Griff (Grip) vom Lenker abziehen zu müssen.

Standard Clamp

Ein geschlossener Ring. Günstiger, aber du musst den Griff entfernen, um den Hebel aufzuschieben.

2. Hebelform & Länge (Blade)

Medium

Der Klassiker. Bietet Platz für zwei Finger. Ideal für Fahrer, die maximale Hebelwirkung und viel Kraft brauchen.

Short / Small

Kompakte Version für einen oder maximal zwei Finger. Spart Gewicht und stört weniger bei Barspins.

Trigger

Eine sehr ergonomische Form mit einer "Kuhle" für einen Finger. Perfekt für technisches Street-Fahren, wo man den Lenker fest im Griff haben muss.

3. Seite (Side)

Rechts vs. Links

In Deutschland ist "Rechts" der Standard für die Hinterradbremse. Viele Street-Fahrer montieren die Hinterradbremse aber links, je nach persönlicher Vorliebe.

Welche Materialien kommen zum Einsatz?

Aluminium 6061-T6 (Forged)

Geschmiedetes Aluminium. Sehr stabil und bruchfest, da das Materialgefüge verdichtet wird.

CNC gefräst

Aus einem Block gefräst. Extrem präzise, leicht und steif. Oft bei High-End-Hebeln von z.B. Flybikes zu finden.

Welcher Bremshebel ist der richtige für mich?

Das ist oft Geschmackssache: Fährst du mit einem Finger an der Bremse, wähle Trigger oder Short. Brauchst du die volle Handkraft, nimm Medium.
Wichtig: Kombiniere den Hebel immer mit einer hochwertigen U-Brake für optimale Performance.

Wie montiere ich einen Bremshebel?

1. Bestimme die Position am Lenker (meist im Knick, "Bend").
2. Bei Hinged Clamps: Einfach aufklappen und festschrauben.
3. Bei Standard Clamps: Griff entfernen, Hebel aufschieben, Griff wieder montieren.
4. Bremskabel einfädeln und die Einstellschraube so drehen, dass die Schlitze übereinander liegen.
5. Hebelposition (Winkel) so einstellen, dass dein Handgelenk beim Bremsen gerade bleibt.

Was bedeuten die Spezifikationen?