MTB Schläuche

Q: Welches Ventil brauche ich?

Achte auf die Bohrung in deiner Felge! AV (Autoventil / Schrader) Dickes Ventil (wie beim Auto). Sehr robust, leicht an jeder Tankstelle aufpumpbar. Standard bei den meisten Dirt Bikes. SV (Sclaverand / Französisch / Presta) Dünnes Ventil mit kleiner Rändelmutter. Hält hohen Druck gut, verbiegt aber leichter. Braucht eine kleinere Felgenbohrung (6.5mm).

Q: TPU (Tubolito) vs. Butyl (Gummi)

Butyl (Schwarz): Der Standard. Günstig, gut zu flicken, dehnbar. Wiegt ca. 150-200g. TPU (Orange - Tubolito): High-Tech Kunststoff. Extrem leicht (ca. 40-80g!), sehr durchstichfest, aber teurer. Das einfachste Tuning für dein Bike, um rotierende Masse zu sparen!

Butyl oder High-Tech Thermoplast? Der Schlauch beeinflusst Gewicht und Pannenschutz massiv. Für maximale Gewichtsersparnis im Pumptrack empfehlen wir Tubolito (TPU). Für den harten Street-Alltag sind robuste Butyl-Schläuche die günstige und verlässliche Wahl.

MTB Schläuche FAQ

MTB Schläuche Sortiment

Rant BMX Schlauch - 29 Zoll

Rant BMX Schlauch - 26 Zoll

Salt "High Quality 24" Schlauch - 24 Zoll

United Bikes "Supreme 26" Schlauch - 26 Zoll

0.19 kg

6.68 EUR

Odyssey BMX "Air Supply 24" Schlauch - 24 Zoll

0.18 kg

6.68 EUR

United Bikes "Supreme 24" Schlauch - 24 Zoll

0.15 kg

6.68 EUR

Salt "High Quality 26" Schlauch - 26 Zoll

0.19 kg

7.52 EUR

S&M Bikes "Supreme 29" Schlauch - 29 Zoll

0.2 kg

9.20 EUR

Flybikes "Cobra" Schlauch - 24 Zoll

0.24 kg

9.20 EUR

Cult "Juvi 29" Schlauch - 29 Zoll

0.12 kg

5.84 EUR

S&M Bikes "Supreme 24" Schlauch - 24 Zoll

0.2 kg

9.20 EUR

Flybikes "Cobra 26" Schlauch - 26 Zoll

0.28 kg

9.20 EUR

S&M Bikes "Supreme 26" Schlauch - 26 Zoll

0.2 kg

9.20 EUR

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MTB Schläuche FAQ

Welches Ventil brauche ich?

Achte auf die Bohrung in deiner Felge!

AV (Autoventil / Schrader): Dickes Ventil (wie beim Auto). Sehr robust, leicht an jeder Tankstelle aufpumpbar. Standard bei den meisten Dirt Bikes.
SV (Sclaverand / Französisch / Presta): Dünnes Ventil mit kleiner Rändelmutter. Hält hohen Druck gut, verbiegt aber leichter. Braucht eine kleinere Felgenbohrung (6.5mm).

TPU (Tubolito) vs. Butyl (Gummi)

Butyl (Schwarz): Der Standard. Günstig, gut zu flicken, dehnbar. Wiegt ca. 150-200g.
TPU (Orange - Tubolito): High-Tech Kunststoff. Extrem leicht (ca. 40-80g!), sehr durchstichfest, aber teurer. Das einfachste Tuning für dein Bike, um rotierende Masse zu sparen!